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Espagne ferroviaire à grande vitesse de carte
Espagne train à grande vitesse de la carte. Espagne ferroviaire à grande vitesse de carte (le Sud de l'Europe - Europe) à imprimer. Espagne ferroviaire à grande vitesse de carte (le Sud de l'Europe - Europe) à télécharger. Le système ferroviaire espagnol à grande vitesse s'appelle AVE. (Alta Velocidad Española, grande vitesse espagnole). Le logo comporte un élément qui ressemble à un oiseau (ave en espagnol). Les lignes ferroviaires à grande vitesse sont construites selon l'écartement européen standard (1435 mm), comme le montre la carte des trains à grande vitesse en Espagne. Le réseau à grande vitesse (AVE), plus récent, a toutefois été construit selon l'écartement standard international de 1435 mm en prévision de son raccordement éventuel au reste du système ferroviaire européen. Pour cette raison, l'écartement de 1435 mm est généralement appelé "écartement européen" en Espagne.
La construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Madrid et Séville a commencé en 1988 et son exploitation a débuté en 1991. La vitesse des trains sur la ligne de Séville est de 300 km/h, comme indiqué sur la carte des trains à grande vitesse d'Espagne. La deuxième ligne ferroviaire à grande vitesse (Madrid-Barcelone) a été achevée en 2007 et le service inaugural a débuté à 6 heures du matin le 20 février 2008. La vitesse opérationnelle sur cette ligne est de 350 km/h. La plus grande partie de la ligne (de Madrid à Lleida) a été mise en service le 11 octobre 2003, avec une connexion à Huesca depuis Saragosse.
La troisième ligne ferroviaire à grande vitesse (de Madrid à Tolède) a été ouverte en novembre 2005, suivie par l'embranchement de Cordoue à Malaga jusqu'à Antequera en 2007, comme vous pouvez le voir sur la carte de l'Espagne des trains à grande vitesse. Une autre ligne à grande vitesse de Madrid à Valladolid a été ouverte en 2007, la ligne de Madrid à Valence a été ouverte en 2010 et la première étape de la ligne à grande vitesse en Galice a été ouverte en 2011. Une ligne vers Lisbonne est en cours de conception. Parmi les autres lignes exploitées par RENFE figure Euromed, une ligne à vitesse modérée entre Barcelone et Valence.